Kamis, 19 September 2013

Cara ngecat motor yang benar

Cara ngecat motor yang benar 
Banyak sekali teori yang bisa di ambil untuk kita bisa belajar cara menyemprot motor dengan benar. Tiap-tiap painter yang expert dibidangnya tentu sudah memiliki trik-trik khusus, atau tips-tips khusus dalam hal ini. Namun bagi para pemula yang ingin belajar bagaimana caranya menyemprot motor dengan benar saya akan memberikan beberapa tips-tips untuk mempermudah teman-teman yang baru belajar menyemprot motornya.
Cara pengecatan untuk body motor yang masih ori atau dalam keadaan standar.
1. Pertama lepaskan dahulu part/panel motor yang akan di cat dan stiker bawaan dari pabrikannya.
2. Jika keadaan part/panel yang akan di cet masih dalam keadaan orisinil / masih cat aslinya, gunakan amplas 800-1000.Cat : jangan gunakan amplas yang lebih kasar dari disebutkan, hal ini dikarenakan akan menentukan hasil akhir agar cat terlihat mulus
3. Gunakanlah air sabun agar mempermudah pengamplasan danmembersihkan parts atau panel yang akan di cat
4. Cuci bersih part atau panel yang telah di amplas dan pastikan telah bersih dari kotoran atau minyak, karena hal ini akan mengganggu pada proses pengecatan kelak. kemudian keringkan part tersebut bisa dengan cara di jemur matahari atau cukup di anginkan saja.
5. Setelah itu siapkan cat yang akan diaplikasikan ke body motor tadi. Adapun penggunaan epoxy dapat dianggap perlu digunakan tergantung part yang akan di cat. Karena epoxy berfungsi sebagai penghalus atau penutup pori dempul untuk body/part yang melalui proses pendempulan sebelumnya. Apabila kondisi body yang akan dicat masih dalam keadaan mulus, kamu bisa langsung saja timpa cat,tanpa perlu epoxy terlebih dahulu.
bersambung ...